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20万元预算 这些热门中级轿车适时入手

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凭借着标致508L的上市,法系车又重新回到人们关注的视野内。与以往“孤傲”的姿态不同,新车更贴合中国市场。而这也引起国内中级轿车市场的波动,新一轮的竞争似乎已经悄然展开,在产品力不相上下的背景下,终端价格或是影响销量的关键因素之一。

车型厂商指导价最高优惠询价
迈锐宝XL15.49-26.99万元2.5万报名询底价
本田雅阁16.98-25.98万元1.3万报名询底价
别克君威17.58-26.98万元3万报名询底价
马自达阿特兹17.58-23.78万元1.6万报名询底价

雪佛兰迈锐宝XL

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2018款迈锐宝XL外观设计上相比老款变化不大,仅配置上进行了升级。新车采用了全新的家族式数字尾标,其中530T代表1.5T发动机,535代表2.5L发动机,530H代表1.8L混动系统。全系标配真皮内饰,同时新增530T锐逸版,该车在老款1.5T锐尚版的基础上增加驾驶员座椅记忆、外后视镜电动折叠、倒车辅助联动翻转等配置。车身颜色方面,新款车型提供皓沙白、纳帕红、州际灰、黄石棕、长岛蓝,与之匹配的内饰配色有云石灰、星耀黑、金沙棕。

动力方面,2018款车型推出1.5T、2.5L以及混动版(1.8L+电动机)三种动力总成,与之匹配的将是6速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。

本田雅阁

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外观方面,新车采用了年轻化的设计元素,车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计,看起来非常时尚。车身侧面采用近乎于溜背式的车身线条,尾灯为C字型设计,配合双边双出的排气系统,使得尾部更加饱满。内饰方面,悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘为新车带来了科技感,三幅式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围。

动力部分,全系配备了1.5T发动机。高功率版的260TURBO车型,最大功率195马力/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。混动车型搭载第三代i-MMD混动系统,由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,并配备了全新IPU系统。

别克君威

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全新君威继承了老款的运动特性,尤其是外观,换了新的家族式前脸后变得更加运动。在同级中,它的颜值绝对名列前茅,尤其是从车头看过去的感觉。全新君威除了变得更好看,科技感更强之外,最大的提升是车身尺寸,轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平,这对于后排空间的提升很有帮助。此外全新君威的车身变得更加低矮,这样更迎合了它的运动氛围。

动力方面,汽油版的全新君威会搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为170马力,全新的2.0T发动机最大功率为261马力;而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成,发动机最大功率为128马力。传动方面,与普通汽油版车型搭配的传动系统将是9速自动变速箱,而混动车型将会搭载E-CVT变速箱。而君威GS将搭载2.0T高功率版发动机,配合9速自动变速箱和车身性能套件。

马自达阿特兹

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外观方面,新款阿特兹采用马自达魂动设计语言,配备六边形镀铬进气格栅和天蝎眼LED大灯,结合19英寸铝合金轮圈和双边共两出式镀铬尾排,整体设计时尚动感。新车对外后视镜等细节处稍作调整,外后视镜转向灯的长度有所增加,并全系标配外后视镜自动折叠功能。内饰方面,新车提供黑/白两种内饰配色,并且换装纯黑色顶棚结合LED内饰氛围灯设计,采用全新设计的三辐式多功能方向盘、Nappa真皮座椅和全彩液晶仪表盘。配置方面进行进一步的升级,全系标配了加速度矢量控制系统、胎压监测、远近光自动切换和车道偏离预警系统等功能,全面搭载i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。

动力方面,新款阿特兹继续搭载2.0升和2.5升创驰蓝天自然吸气发动机。其中,2.0升发动机的最大功率为116千瓦,峰值扭矩为202牛米;2.5升发动机的最大功率为141千瓦,峰值扭矩为252牛米。传动系统方面,新车匹配6速手自一体变速箱。

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