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集科技感与豪华感于一身-车主试驾揽胜星脉

揽胜家族的第四款车型,介乎于揽胜运动版和极光之间,没错!他就是揽胜星脉,和F-PACE相同平台所打造,一样采用的是全铝架构,那它到底跟F-PACE有什么不同呢?而他真正的实力能否兑现上市前那种极高的热点成为夜空中那颗最亮的“星星”呢,接下来让我们一步一步揭开它神秘的面纱。

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这一次达达拿到的是2018款 P380 R-DYNAMIC HSE的揽胜星脉,从前脸来看,R-DYNAMIC的前包围大大提升了整车的运动感,而且在装饰件的运用上我也觉得恰到好处,并不是很刻意地去营造出那种很强的运动感,会让你感觉这是一个很有内涵的绅士。

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中网采用的是水波纹式的造型,看似很“静”的设计搭配上直线条的处理,使得整车的前脸多了几分阳刚之气。

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运动套装给整车运动感的提升相当明显

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跟中网相呼应的下格栅也很有性能车的感觉

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揽胜星脉全系标配全LED大灯,内部集成了日间行车灯,灯组造型相比其他路虎车型也显得更加精致。

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4881mm的车长,2874mm的轴距跟他同平台的兄弟捷豹F-pace相比在车长方面有着一定的优势,标志性的悬浮式车顶自然也没有落下,尾部的凸出使得整车侧面更具运动范。

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引擎盖上的拼色装饰件提升了细节的质感,想必这也是年轻人所喜欢的吧!

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尾部的R-DYNAMIC运动套件给整车的改变也是十分明显的,相比于普通版的揽胜星脉,这个尾部似乎在告诉别人:我可不是好惹的。

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尾灯方面采用了全新的样式,隧道式的设计很具美感。

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两边的镀铬排气口虽然只是装饰件,但里面却也是真真实实的双边双出。

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与车身不同颜色的后视镜很有跑车范,集成了360度全景影像。

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21英寸的多幅式熏黑轮毂个人觉得是很漂亮的,特别是搭配上中国红的这种车漆时,那种从内到外散发出来的感觉绝对会令你欲罢不能。

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隐藏式的门把手,不解锁时侧面整体性非常强,解锁后会自动弹出,逼格满满呀!

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揽胜星脉的内饰整体设计都是以直线条为主,但较强的科技感却不会令你感觉到有丝毫的沉闷感,双屏的配合十分完美,再搭配上高级的用料,这样的内饰怎么能让人不爱呢。

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最新样式的方向盘整体握感非常好,双色搭配让人感觉十分漂亮,多功能按键采用的是触摸式按键,可能需要一定的时间去适应。

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12.3英寸的液晶仪表盘显示效果十分细腻,显示画面还可以根据驾驶员的习惯进行切换,这点十分人性化。

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这个10英寸的触摸屏集成了蓝牙、电话、导航、全景影像等功能,并且在启动车辆时会自动升起,非常具有高级感。

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空调调节区域,两边的旋钮可以分别控制温度以及风力,机械按键与液晶显示屏的完美结合。

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座椅调节区域,配备有座椅通风加热功能以及按摩功能。

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揽胜星脉搭载的是第二代全地形反馈驾驶系统,驾驶者可以在动态、经济、舒适、湿滑、泥地、沙地之间进行切换,除了触摸进行切换外,还可以通过左边的旋钮转动切换,底盘的升降系统也可以在这个页面进行调节。

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受限于整体设计的缘故,变速箱旁边的储物格并不算特别多,但当你看到那么美的中控时,可能你也会不那么在意了吧!

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这样的深度,可能也只够放一些票据之类的东西了,内部采用了绒面材质,这必须点个赞。接口方面,2个USB接口,一个HDMI接口、SIM卡槽和一个12V的电源接口。

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手套箱的整体深度不错,内部同样采用了绒面材质。

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前排后座的储物格,虽说并不是特别实用,但放一些杂物还是不错滴。

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前门板

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后门板

前后门板的储物表现中规中矩,但凡是经常接触到的地方都采用了真皮包裹,高级感得到进一步的提升。

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感谢模特小菜花(身高一米6)的出境,当小菜花调到的合适的坐姿时,头部有两拳半左右的空间,表现还是十分不错

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后排头部空间两拳,腿部有接近三拳的空间,但如果是一个1米8的男生时,可能空间的表现就会稍微打一些折扣了。

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后排中间地台的凸出还是有些高,一定程度影响了后排中间乘客乘坐的舒适性。

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后排带有独立调节温度的空调出风口,下方还配备了12V的电源接口。

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从入门版开始就配备了后排座椅电动调节,不得不说这个配置还是十分实用的。

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后备厢高度方面可以接受,对于女生来说算是一个好消息,模特的身高为1米6。

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非全尺寸备胎

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后备厢整体十分平整,并且支持424比例放倒,常规容积为673升,最高可以扩展至1731升。

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整车上部都采用了Alcantara的材质,跟内饰整体高雅的设计形成了一些冲撞,从而焕发出那种年轻的气息。

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全系都是采用Meridian英国之宝的音响,入门版车型有11个扬声器,还可以选装高级(价格13300元)和顶级音响系统(价格36000元),分别是17个扬声器和23个扬声器。

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变速箱方面,路虎标志性的旋钮式换挡自然也不会缺席,ZF的8速自动变速箱也是目前世界上公认最好的8速变速箱。

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悬挂方面,依旧是那个熟悉的组合,双叉臂式前独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

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2018款 P380 R-DYNAMIC HSE的揽胜星脉配备的是一款3.0L V6机械增压发动机,最大功率380马力,最大扭矩450牛·米,另外2.0T版本分高低功率两个版本,高功率版最大功率300马力,最大扭矩400牛·米,低功率版本最大功率250马力,最大扭矩365牛·米。

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揽胜星脉的动力可以说是说来就来,而且机械增压的整体输出相当线性,并没有那种没突兀的感觉,而且3.0L机械增压发动机和ZF 8AT变速箱之间的动力传递也相当优秀,日常行驶也只需要不高的转速就能给你轻快的驾驶感。
底盘表现也足以让人满意,空气悬挂兼顾了舒适感和驾驶感,即使是调到运动模式时,底盘的过滤也不会让你感到难受,并且能给你带来很高的极限

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星脉依旧延续了路虎家族一贯优秀的越野能力,并且在这个基础上将揽胜家族的颜值提升到了一个新的高度,科技感爆棚的内饰让他更能讨好年轻的消费者,这样一款集性能、颜值于一身的车型难道你不爱?

感谢车辆提供方:

经销商:深圳南山捷豹路虎4S中心

地址:广东省深圳市南山区关口二路嘉进隆汽车城B区1号

联系方式:0755-89822666

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